Die Freie und Hansestadt Hamburg bot eine passende maritime Kulisse zu dem diesjährigen Motto Schifffahrtsgeschichte im Spiegel der Menschheitsgeschichte, welche unter anderem die Themen Schiffsmodellbau und Schiffsrekonstruktionen, persönliche Habe in Schiffswracks sowie den Stand der 'UNESCO Konvention zum Schutz des Kulturerbes unter Wasser' umfasste. In Zusammenarbeit mit dem Archäologischen Institut der Universität Hamburg, der Peter Tamm Sen. Stiftung und dem Arbeitskreis für Historischen Schiffbau e.V. fand diese 13. Jahrestagung der DEGUWA in der Elbmetropole statt.

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	Diana Altner | Humboldt Universität Berlin Die Verkleinerung der Yakhautboote.
	Dr. James Michael Beresford Experimental maritime archaeology and the seasonality of trade, warfare and piracy on the Graeco-Roman Mediterranean.
	Dr. Dieter Bischop | Bremer Landesarchäologe Die Schiffsfunde vom Bremer Teerhof.
	David Blackman | Universität Oxford The non-signatories and the coming into force of the UNESCO Convention.
	Prof. Dr. Octavian Bounegru | Al. I. Cuza Universität Iasi Bemerkungen über die Ladungen der Handelschiffe im Mittelmeerraum in römischer Zeit. Literarische und archäologische Quellen.
	Katerina DellaPorta | Griechisches Kultusministerium Underwater antiquities; are they really protected?
	Lili Dergaciova (Foto)| Moldawische Akademie der Wissenschaften, Niedersächsisches Landesmuseum,  Dr. Sergiy Zelenko | Kiew Taras Shevchenko Universität Eine Geldbörse des 13. Jahrhunderts aus dem Schiff in der Bucht von Novy Svet (Neue Welt), Ukraine.
	Dr. Thomas Förster | Deutsches Meeresmuseum Das Inventar spätmittelalterlicher Schiffswracks in der Ostsee – Untersuchungen zu Ladungsgütern, Schiffsausrüstung und persönlicher Habe.
	Thomas Guttandin Vom Einbaum zum Plankenschiff – geschnäbelte Schiffe als Konstruktionsprinzip im mittelminoischen Schiffbau.
	Marie-Pierre Jézégou | DRASSM La vie à bord des navires méditerranéens dans l’Antiquité à la lumières des objets personnels et des outils liés à l’activité maritime.
	Toby Jones (Foto)| Newport Medieval Ship Project,  Justin Leidwanger | Universität Pennsylvania Technology and archaeological responsibility a half-mile deep: situating investigations of the MICA wreck in a legal and ethical framework.
	Dr. Ulrike Koschtial | UNESCO Die UNESCO 2001 Konvention zum Schutz des Unterwasserkulturerbes und ihr Kontext.
	Dr. Maria Costanza Lentini (Foto)| Soprintendenza di Messina,  David Blackman | Universität Oxford Ship equipment and personal belongings on ancient warships.
	Prof. Dr. Nili Liphschitz (Foto)| Universität Tel Aviv,  Prof. Dr. Cemal Pulak | INA, Texas A&M Universität Tree species used as timber in Yenikapi shipwrecks: round ships versus long ships.
	Yana Morozova | Kiew Taras Shevchenko Universität Personal effects from Novy Svet medieval shipwreck.
	Dr. Waldemar Ossowski | Polnisches Maritimes Museum British collier GENERAL CARLETON excavated in Polish waters.
	Alistair Roach Model boats in the context of maritime history and archaeology.
	Irena Radic Rossi | Croatian Conservation Institute Medieval boats from Nin - first and only Croatian boats’ replicas based on archaeological evidence.
	Dr. Sergiy Ryzhov (Foto), Dr. Sergiy Zelenko | Kiew Taras Shevchenko Universität Translating the provisions of the UNESCO Convention for the Protection of Underwater Cultural Heritage into practical terms in Ukraine.
	Wilfried Stecher | Universität Greifswald Der Beitrag des Modellbaus zum Verständnis historischer Seefahrt und Schiffbau.
	Dr. Andreas Stolpe | Biovision, DEGUWA CGI als Werkzeug in der UW-Archäologie - Am Beispiel der DEUTSCHLAND.
	Prof. Dr. Billur Tekkök | Baskent Universität Turkish underwater cultural heritage: Kas underwater research and virtual museum project.
	Francesco Tiboni | Universität Leicester, NAUSICAA-Venedig Bronze model ships from Nuragic Sardinia.
	Snjezana Vasily | Universität Mostar, Universität Sarajevo,  Melisa Foric (Foto)| Bosnische Akademie der Wissenschaften und Künste Secret harbor of the Illyrian warriors.
	Prof. Dr. Christoph Schäfer | Universität Hamburg,  Gerrit Wagener (Foto) Ein Römerschiff im Experiment - Rekonstruktion und erste Ergebnisse.

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